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四大(dà)優(yōu)勢(shì)

  • 製造(zào)優(yōu)勢

    公(gōng)司專注汽車衡器生產製造(zào)銷售20年,中國汽車衡器(qì)製造業百強企業;可定製(zhì)化生(shēng)產,從谘詢(xún)、設(shè)計、生產、運輸、安裝及(jí)售後的(de)一站(zhàn)式服(fú)務廠家。

  • 產品優勢(shì)

    無人值守稱重(chóng)係統(tǒng),做(zuò)到手機電腦(nǎo)同(tóng)步,漢顯儀表,全中文界麵,係統操作更加方便(biàn),廣泛應用(yòng)於50噸-80噸-100噸-150噸-200噸汽車衡。

  • 技術優勢

    選用高強度鋼材,承重性更強,傳感器儀表綁定,有(yǒu)效防作弊;100噸(dūn)汽車衡(héng)稱重精確度可以達到10公(gōng)斤;稱重精度高,使用壽命長。

  • 服務優勢

    黄色软件免费观看衡器(qì)20年專注汽車(chē)衡生產製造,公司生產的(de)汽車衡廣泛應用於世界500強、央企、國(guó)企、上市公司,在數百家大型企事業單位(wèi)中獲得了廣泛好評。

新聞動態

  • 12

    2025/05

    當代汽車衡的(de)種類方式

    汽車衡在過去的幾年裏有著非(fēi)常大的更改,許多(duō)老舊內部構件早已替換了現階段(duàn)較新的構(gòu)件,眾所周知,汽(qì)車衡的稱重度與使用期限(xiàn)等都和內部構件(jiàn)密切(qiē)相關的。那樣因(yīn)為內部構造、設計方案的差異,汽車衡也被分成不同的類型,主要有以下(xià)幾個(gè)方麵來進行篩選。汽車衡按感應器(qì)脈衝信號歸類可(kě)以分(fèn)為(wéi)模擬式(shì)汽車衡和數顯式汽車衡;按稱重

  • 28

    2025/04

    電子地磅維護保養基本方法及要求

    今天我們要說的(de)內容包括電子地磅(páng)維護保養基本方法及要(yào)求。倘若電子地磅稱發生問題,則要求進行分析和查詢。優化(huà)與修複後(hòu),應闡(chǎn)述認證一部分。認證後方可(kě)交付使用。這是一項複雜且詳細的工作(zuò)中,既要求基礎知識,也需求實踐活動技術性。①、在充(chōng)分了解其工作原理的前提下,可以采取視、嗅、聽、觸的視(shì)覺檢測係統法、分割法和

  • 21

    2025/04

    怎樣(yàng)提高汽車衡的穩定性和可靠性

    電子汽車(chē)衡秤台(tái)的全(quán)封閉式凹模構造,是對目前的U形梁半封閉式構(gòu)造的重要改善。其截麵梯狀閉口粉刺(cì)肋間設立了扉頁厚鋼板,改善了秤(chèng)台承受力(lì)之後的溫度分布,明顯提高了橫著強度剛度抗扭(niǔ)轉特性。采用後蓋(gài)板拚接豎向組(zǔ)合結構,有效改善了秤台T型鋼和傳感器承受力情況。除此之(zhī)外,模塊化觀念的運用促使二種結構類型的模塊(kuài)能靈

  • 14

    2025/04

    電子汽車衡的(de)傳感器有(yǒu)哪些特殊(shū)之處呢

    汽車衡根據承載器將作用力傳遞至(zhì)重量(liàng)傳感器,使重量傳感器(qì)彈性(xìng)體材料產(chǎn)生變形,待計量檢定商品的品(pǐn)質豎直作用於秤台子上,秤台將品質Q傳達(dá)給感應器,使傳感器彈性(xìng)體材料產生變形,從而使貼到彈性體材(cái)料上並構成電橋電路應變片的電阻值變化很大,磅房內開關電(diàn)源要(yào)確保有接地(dì)線。電橋平衡受到損(sǔn)壞,輸出一個與Q尺寸成線性相

  • 07

    2025/04

    地磅按秤體結構可以分為哪幾種類型?

    地磅,也稱為汽車衡(héng),通常是安裝在空中大型秤具,主要用於稱量卡車的載(zǎi)貨噸數。作為工(gōng)廠(chǎng)、商家(jiā)等進行大宗貨物計量(liàng)的重要設(shè)備,地磅(páng)根據其結構可分為多種類型:U型鋼地(dì)磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅以及鋼筋混凝土地磅(páng)(俗(sú)稱(chēng)水泥秤)。在20世紀80年代之前(qián),常見的地磅通常是采用杠杆原理的純機械結構,稱為機械地磅。到(dào)80

  • 31

    2025/03

    電子器件汽(qì)車衡的主要特點

    汽車(chē)衡又叫(jiào)電子(zǐ)地磅,電子器件汽車衡是一種新型(xíng)的稱重設備,是運用應變力電測法基本原理開展秤(chèng)重的專業設備,是一種大型稱重工具,下邊汽車衡廠家為您(nín)詳細介紹(shào)一下電子器件汽車衡的主要特點。電子器件汽車衡基本(běn)都是由數顯儀表、承載(zǎi)器、重量傳感器和接線箱、聯接件等部位組成,有些某些選配的(de)是複印機、顯示器、汽車(chē)衡城(chéng)中

  • 24

    2025/03

    汽車衡如何選擇適合自己的感應器

    首先探討一下自然環境給汽車衡感應器帶來的影響主要有以下幾(jǐ)個(gè)方麵:(1)高溫下對控製(zhì)器導致塗敷原材料熔融、焊接開化縣、彈(dàn)性體材料熱應力產生結構變化等諸多問題。針對高溫環境下工作(zuò)中的傳感器多采用耐熱感應(yīng)器;此(cǐ)外,務必加上隔熱保溫、風冷或氣冷等裝置。(2)煙塵、濕冷對汽車衡感應器導致短路的危(wēi)害。在這裏環境

  • 17

    2025/03

    如何利用地磅開展數(shù)據(jù)化管理

    地磅的數據化管理需結合信息化技術、標準流程及科學合理(lǐ)維(wéi)護方法,以下是重要對策:一、智(zhì)能化(huà)更新無人化自動化技(jì)術布署車輛識別、RFID讀寫能力等新技術,實現車輛自動(dòng)檢索與數據收(shōu)集,降低人工控製(zhì),秤重效率提高20倍左右。集成化紅外傳感器與監(jiān)控攝像頭,實時監(jiān)控係統(tǒng)秤重全過程,防止車輛包邊條、不(bú)完(wán)整(zhěng)上磅等作弊

  • 10

    2025/03

    30噸汽車衡偏(piān)差的標準是啥?

    1. 精度2KG,運用(yòng)調節方式(shì),把說明量程打入2KG。這也是我們常見的搞法(fǎ),實際是(shì)不能達到了,但不平穩。但是消費者一開始不太清楚(chǔ),在後期使用中,常常會出現誤差大,上下左右淨重量不一樣(yàng),正上磅的反上磅淨重量不一樣。2. 精度5KG或是精度10KG。這非常普(pǔ)遍,技術性專業名詞說,全檢測範圍,都是5KG,

  • 03

    2025/03

    數字電子汽車衡電池和(hé)溫度之間的關(guān)係

    近發現氣溫降低,汽車衡蓄電池充電一充就(jiù)滿啦,用下又無電啦(lā),麵對(duì)這種情況特講述一下電池和濕度(dù)的關聯:若是在低溫,即(jí)4°C下列中應用鋰電池,自然也會發(fā)覺充電電池使(shǐ)用時間降低了,一些鋰電池在低溫環境(jìng)中乃至(zhì)充不上電。但(dàn)不必過度(dù)擔心,這可以暫時情況,有別於高(gāo)溫環境下的應用,一旦環(huán)境溫度升上去,充電電池裏的分子

  • 24

    2025/02

    怎麽(me)知道(dào)的電子地磅被別人遙控器舞弊?

    電子地磅作弊的(de)實例愈來愈多,逐年上升,讓(ràng)許多企業受到嚴重的損害,小者幾百元,愈(yù)大幾萬塊,長此以往許久,可能嚴重影(yǐng)響企業的(de)利益。電子地磅控製器被計量監(jiān)督局嚴格監管的,不(bú)可(kě)以一切(qiē)廠家或者個人生產銷售。我們在(zài)過秤秤重情(qíng)況下,控製器(qì)上能(néng)設手動的調整淨重加(jiā)減法為一部分人牟取不合理權益。應對電子地磅舞弊應當怎麽

  • 17

    2025/02

    多雨(yǔ)季節中應用汽車衡的小方法

    電子(zǐ)器件汽車衡大部分在露天進行工作(zuò),因此在雨季時(shí)對很多人都而言都是頭疼的問(wèn)題。由(yóu)於在雨(yǔ)季假如電(diàn)子器件汽車衡維護的不好,非常容易遭受(shòu)雷擊的襲擊或是降水注入秤身體內,進而是電子(zǐ)汽車衡毀壞。在大家的調研中(zhōng)有一半(bàn)在賣地(dì)磅秤時,都(dōu)在問到該台地磅秤在雨季應用要注意的事項。為了能層麵大夥兒更好地掌握相關的知識,汽

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