汽車衡“落架”是因各類因（yīn）素導致的秤重櫥櫃台麵從感應器上脫落下來，立即（jí）碰地的狀況（kuàng），通（tōng）稱秤台“落架”。那麼有什麽（me）因素會導致汽車衡“落架”呢？汽車衡廠家為您詳盡解釋。
1、秤台豎向或橫著定位:
電子（zǐ）器件汽（qì）車衡秤重（chóng）櫥櫃台麵在基礎內豎向因縫隙很大（dà）或橫（héng）著沒有（yǒu）定位設備。一般豎（shù）向空隙(指兩邊)操（cāo）縱在10mm上下，由定位螺釘做好調整，每每季節變化的情況下都應做好調節（jiē）；橫著定位一般有2種狀況:一種是有深基坑安裝的電子器件汽車衡，靠（kào）兩邊（biān）路基上沿定位。
2、上秤轉彎過（guò）急:
是相應的（de）過急，因（yīn）社會發展的發展趨勢載重量車子愈來愈（yù）長。在做路（lù）基時秤兩（liǎng）邊沒有留充足長的豎直上秤行車道，絕大部分是受自然地理標準限定（dìng），產（chǎn）生上（shàng）秤轉彎相對性（xìng）過急。一般規定秤的櫥櫃台麵有多（duō）久，兩邊的豎直上秤行車道就應當（dāng）留多久，那樣才不會產生上秤轉彎相對性過急。
3、車子上秤限製網速:
載重量車子上汽（qì）車衡時的（de）速率，一般限製網速5km/h，假如車子上秤速率太快是（shì）必會導致汽車在秤（chèng）台（tái）子上急刹，造成很大（dà）的撞擊力，假如定位不（bú）好不容易（yì）導致秤台（tái）“落架”。
4、秤體設計方案（àn）總寬不夠:
汽車衡廠家為了更好地降低成本或為了（le）更好地方便運送把秤體總寬設計方案不夠；另一因素是選購汽車衡為了更好地（dì）劃算與此（cǐ）同（tóng）時也是被生產商坑騙購買秤體設（shè）計方（fāng）案總寬不夠的秤。
5、上秤（chèng）傾斜度很大:
車子下較為（wéi）陡的坡後立即上秤，假如載重車刹車踏板方向跑偏、刹車故障，或碰到風雪天、路麵結冰天等狀況很有可能導（dǎo）致不能正常的駛（shǐ）進秤台，一側車（chē）軲轆施展秤（chèng）台，壓擠秤體，導（dǎo）致秤台“落架（jià）”。
6、汽車駕駛員駕駛技術不紮實，會導（dǎo）致上秤（chèng）過偏乃至車軲轆擺脫汽車衡秤台，車子歪斜壓擠秤台，導致（zhì）秤台“落（luò）架”。秤台，導致秤（chèng）台“落架”。
