1.電（diàn）子器件汽（qì）車衡秤體承（chéng）載器選用CAD、CAE等設計方式（shì），利（lì）用計（jì）算機開展彎（wān）曲剛度、抗壓強度應力分析測算，確保承載器承受力有效。汽車衡廠家的承（chéng）載器（qì）為U型梁結構（gòu），具有較好的抗過載能力，承載器的安全性荷載為150%FS額定值稱重；承載器堅固耐用，在高頻使用中不會造成**形變。
2.電子器件汽車衡承重梁為U型梁結構、U型梁結構選用（yòng）高品質（zhì）建（jiàn）築鋼材，根據大中型數控剪（jiǎn）板機鈑（bǎn）金折彎成形。U型梁與秤體（tǐ）控製麵板中間選用自動（dòng）式連續焊縫（féng），降（jiàng）低了鑄造（zào）缺陷、提升了秤（chèng）體承載能力。U型梁與控製麵板構成封閉（bì）式箱體（tǐ）結構，抗扭轉水（shuǐ）平、防腐蝕能力很強。綜合考慮各種輕型載貨汽車在秤體裏的分布特征，確保車軲轆在秤體（tǐ）哪（nǎ）裏都都有合理支（zhī）撐（chēng）點，防止部（bù）分形變。
3.秤體支點與鋼筋搭接受力點重疊，旋轉扭矩為零，徹底解決秤體旋轉安全隱（yǐn）患。
4.外掛（guà）式定位，在日常應（yīng）用、維護保（bǎo）養時有利於觀查、維護保養（yǎng）。
5.電子器件汽車衡（héng）秤體總體結構選用無後蓋板方法，設計方案外觀設計美觀大方。一體化設計模塊化（huà）設計、規範化、通用化、能（néng）夠隨意搭配（pèi）成7～24米範圍之內多種多樣尺寸規格的（de）汽車衡。
6.感應器支撐點設計方案（àn）有（yǒu）效，軸荷載重（chóng）所產生（shēng）的旋轉扭矩為零，秤台承受力（lì）後（hòu）重心點更為穩定。
7.汽車衡限位裝置選用外掛式，安裝於汽車衡的兩邊（biān）兩側，有利於（yú）收集與調（diào）節維護保養。
8.電子器件汽車衡生產加工加工工藝優質、秤（chèng）台防腐蝕（shí）特性。承（chéng）載器加工的加工工（gōng）藝好（hǎo）、防腐蝕特性高。
