一般來講，河北汽車衡衰（shuāi）老全過程利用工作（zuò）環境和電氣特（tè）性雙方（fāng）應對（duì）電子器件開展嚴苛的實驗，通過加大嚴（yán）苛度（dù）使（shǐ）元器件缺點提早曝露。比如說提升工作溫度、使電子器件處在環（huán）境溫度（dù）上限（xiàn）和下限間劇烈變化、增加動態性信（xìn）號輸入及其把工作標準（zhǔn）電壓提升到標準（zhǔn）值之上等，這都（dōu）是加速常見故障發生的一（yī）般作法。
幾乎（hū）很少對電子器（qì）件單獨做老化處理，一般是對功能板或整個設（shè）備做老化處理。功能板就是（shì）指電（diàn）焊焊（hàn）接完器件的電（diàn）路板。將功能板放置在一個具有氣（qì）溫變化的高溫老化設（shè）備內，通過高溫、超低溫、高低溫試驗變化以及額定（dìng）功率等綜合作用，曝露功能板總體的不足，如電焊焊接欠佳、電子器件主要參數不一致、溫漂及其調節環節中導致的故障，便於給予去除，對無瑕疵的（de）功能板起到了平穩參（cān）數功效。
整個設備衰老與功能板老化的處理方式基本一致，整個（gè）設備必須插電衰老。
