因為影響動態（tài）汽車衡（héng）度的要素（sù）許多（duō），為（wéi）確保動態汽（qì）車衡的度，相關標準和河（hé）北汽車衡生產廠家均對動態汽車衡的（de）安裝（zhuāng）和應用提出了許多規定，客戶務必正確選擇和安裝（zhuāng）衡器（qì），現將相（xiàng）關情況說明（míng）如下：
1衡器（qì）必須是安裝在控製稱重地區內；
2過衡車輛速度務必（bì）可控而且滿足衡器製（zhì）造廠家的規定；
3務必空出充足長短的平直道（dào），應空出至（zhì）少一個被稱車輛長度的平直道，保證車（chē）輛穩定駛來衡器：
4車輛（liàng）不可在（zài）稱重情況下拐彎、降速（sù）、加（jiā）快、泊車，應（yīng）均速根據，小編在試驗中發現，對0.2級衡器若發（fā）生以上狀況（kuàng），偏差較大能夠達（dá）到30%；
5因為動態汽車（chē）衡的度受輪胎氣壓、車況、車係、車速控製、司機開車狀況等各種（zhǒng）因素影（yǐng）響，在實際使用中難以確保電子地磅的檢定級別，因此為保證使用體驗，在挑選動（dòng）態汽車衡級別時**空出一定的容量或依據稱重（chóng）物（wù）質挑選合適的衡器種類和精度。
6要想得（dé）到較準確的（de）稱重結果，在目前技術水平的前（qián）提下，**挑選全車計量的動態（tài）汽車衡，還（hái）可以較容易地（dì）完成（chéng）靜態計（jì）量，在發生糾紛或特殊（shū）情況下能夠靜態稱重，保證稱重精度。
7全車計量的動態汽車衡在一般情況下，過衡速（sù）率對稱重結果影響較小，曾在（zài）動態汽車衡開展過試驗，同一輛車以（yǐ）5km/h的速率根據衡器獲得的結果和以30km/h的速率根據（jù）衡器獲得的結果（guǒ）相（xiàng）同。
