在決（jué）定組裝電子（zǐ）汽車衡（héng）時,**步首先就是要搞好地基施工,依據工程圖紙,來工（gōng）程施（shī）工澆築。在電子汽（qì）車衡安排發貨組裝前都會分派技術人員開展檢尺。對不符合條件的主要參數開展修（xiū）複，便捷宣布安裝的時候一（yī）日就能進行。
由於電子汽車衡（héng）往返搖晃通常是碰（pèng）撞（zhuàng）前後左右定位，弄上不鏽鋼板其實是為了安全（quán）防護碰撞，角鋼護牆角通（tōng）常是避免往返車子輾壓導（dǎo）致混泥土（tǔ）破裂。要是組（zǔ）裝是指地底式電子汽車衡的，不用考（kǎo）慮太多側限位難（nán）題，由於地底式電子地磅本來就（jiù）很難傾翻。
1、保護接地
為（wéi）了滿足供電係統或電子（zǐ）衡器的運行要求，而把供電係統或電子衡器某一點開展接地裝置，電子衡器為保護接地，如（rú）采（cǎi）用TN-S全麵的三相五線製供電係統，具有了較好的接地裝（zhuāng）置（zhì）。
2、防雷接地線
由避雷線、接閃（shǎn）帶、高（gāo）壓避雷器、防雷接地等防雷設備（bèi）與接地裝置呈輻射源形或環狀彼此連接構成（chéng）。電子衡器（qì）接閃帶選用雷擊防（fáng）雷引下線，原材料選用（40）毫米鍍鋅扁（biǎn）鐵或截麵不低於95mm²的多芯銅導線，與接地裝置連接。
3、工作接地
為避免電氣（qì）設備的絕緣層毀壞對（duì）人身安全帶來的傷害，把它塑料外殼（ké）對地（dì）電壓（yā）控製在工作電壓內，將電氣設備的露出可貼近電導體一部分接地裝置，稱之為工作接地。如：電氣的塑料（liào）外殼、電子衡器的（de）傳動係統等。
